Sommerfeld (DE) - Marion

Sommerfeld (DE) - Marion
Poprosić o więcej zdjęć

Akceptuję politykę prywatności oraz OWH.
Nr ogłoszenia: 497383
245.749
UE opodatkowane
Lokalizacja:
München Niemcy
Sprzedawca: prywatny
Franz Müller
Chętnie zapytaj:
Akceptuję politykę prywatności oraz OWH.
Twoje dane przekazujemy tylko sprzedawcy. W przypadku prośby o wycenę ubezpieczenia, Pantaenius otrzyma Twój adres e-mail.
Dane główne
  • Stocznia / producent:
    Sommerfeld (DE)
  • Model:
    Marion
  • Kategoria:
    jacht żaglowy
  • Lokalizacja:
    München Niemcy
  • Długość:
    8.70 m
  • Szerokość:
    2.25 m
  • Zanurzenie:
    1.40 m
  • Materiał:
    Drewno
  • Rok produkcji:
    1975
  • Masa:
    2500.00 kg
  • Bak na paliwo:
    20.00 l
  • Liczba silników:
    1
  • Model silnika:
    BMW D7
  • Napęd:
    diesel z napęd pokładowy
  • Moc silnika:
    4 kW (6 KM)
  • Liczba kabin:
    2
  • Liczba koi:
    4
  • Stan:
    jak nowy
Wyposażenie
Instalacje i wnętrze
chłodziarka, kabina
Instrumenty nautyczne
sumlog, echosonda, kompas
Kuchnia
lodówka, zlew, kocher
Osłony i plandeki
plandeka, pokrowiec brezentowy
Osprzęt
pompa zęzowa, obicia, radio, wiosło, wspornik do holowania, stojak, tek, skontrolowany przez TÜV (Niemiecki Związek Kontroli Technicznej), podwodna powłoka fabry, żagiel, luk pokładowy, gaśnica, liny cumownicze, kabestan manualny, pawęż rufowa
Ożaglowanie
spinakerbom, osprzęt do spinakera, bom
Wyposażenie techniczne
przyłącze lądowe, bieg wsteczny, baterie słoneczne, ładownia, kompas sterowniczy, akumulator, paliwomierz, woltomierz, immobiliser, licznik godzin użytkowania, obrotomierz, kotwica, wbudowany bak, prędkościomież
Cechy szczególne
długi kil
Komentarz
pl Automatycznie przetłumaczony tekst. Kliknij na flagę po prawej stronie, aby wyświetlić oryginał de
Szybki krążownik wybrzeża od pierwszego właściciela po pęknięciu Edmunda Sommerfelda w bardzo dobrym stanie. Kompletna łódź jest uformowana sklejką z mahoniu z pokładem tekowym.

Budowa:

Stocznia: Schöllhorn, Bermatingen nad Jeziorem Bodeńskim po pęknięciu Edmunda Sommerfelda
Samo-fit-out
Longkieler (waga ołowiu > 1,2 t)
Sterowanie Tipan
Kadłub łodzi: formowany w 21 mm sklejce z mahoniu
dach kabiny: sklejka mahoń, klejona, lakierowana naturalnie
wszystkie ramki mahoniowe
Pokład z drewna tekowego, naoliwiony
Wnętrze mahoniowe
Headroom 1,76 m
4 koi

Stan:

Rok budowy 1975
na sprzedaż przez pierwszego właściciela
ponadprzeciętny poziom opieki i stanu utrzymania
Całkowicie wodoodporny
popłynął tylko w słodkiej wodzie

Wymiary:

Długość 8.70 m Szerokość 2,25 m
Deplacement 2,5 t zanurzenie 1,40 m

Homologacja:

Zatwierdzone zgodnie z Bawarskim Kodeksem Morskim
Tablica rejestracyjna wydana dla jeziora Starnberg
zatwierdzone dla 10 osób
nie wymaga więcej regularnych TÜV (od kwietnia 2005 r.)
z wyjątkiem zmian strukturalnych

Rig, bieganie Gut & żagiel:

Maszt (aluminium)
Długość: 10,40 m Wysokość nad WL: 11,50 m
wewnętrzny: Duży spadek, 2 pułapki wysięgnika, Dirk
2 wciągarki na maszcie
2 poprzednie dni
Dzianiny Dzień Przycinanie
Spibaum (aluminium)
Duże drzewo (mahoń) z rafą - Wciągarka
Podróżnik
Wciągarki samozachowawcze dwubiegowe (Enkes)
mnóstwo punktów otworów (wszystkie ruchliwe)
bieganie dobrze posortowane
do eksploatacji z kokpitu: Dirk, Baumunter, Spilfall
Powierzchnia żagla: 39 m² na wietrze
Żagle północne: duże (z Bindereff), wysięgnik, Genua, Reacher, Spinnacker (80 m²)
de Vries: Wzmacniacz

Pokrycie całej łodzi

Silnik:

Wkład: BMW - Diesel D 7 4 kW/6 KM
rok produkcji: 1985
Obsługa jednouchwytowa
Bieg wsteczny
śruba trzema
Urządzenia do monitorowania silników
obrotomierz, wskaźnik paliwa, woltomierz i amperomierz,
Temperatura wody chłodzącej, metr godzinowy
Zbiornik paliwa: 20 l
Dmuchawy w komorze silnika

Elektryka:

Logika VDO: dziennik prędkości, echosonda głębokości
Włącznik i skrzynka rozdzielcza (40 przełączników, 16 bezpieczników)
Sektor i światło kotwiące, oświetlenie pokładowe i saling
Oświetlenie: kabina, kokpit, shapps, tylne gniazdo
Głośnik w kabinie, kokpicie i maszcie
Pompa zęzowa z regulatorem poziomu
Zamrażarka (Engel MB 33 - Sprężarka wibracyjna) 30 litrów/+5... - 18 °C
Ogniwo słoneczne 800 mA
moc brzegowa, ładowarka 27 A Calira
Przełącznik baterii, monitor baterii

Wyposażenie i akcesoria:

Kompas sterowania (kompensowany i podświetlany)
Wempe: Baro-, Hygro-, Termometr, Zegar
kosz kokardkowy i tylny z drabiną do pływania,
Plichttables
Blokada ruj
Umywalki
Kuchenka Spirit (Wieża)
Ekran Fly na spadek i deckluk
Danforth i 2 składane kotwice (wszystkie z przepływem łańcucha)
Len obfity
Hot Strop
błotnik

Przyczepy do łodzi:

Maszyna od producenta Tiefenbacher
Rok budowy 1972
z widelcem i pętlą
Dwuprzewodowy układ sterowania hamulcem
Długość: 9.70 m
Wysokość przyczepy: 3,50 m (bez pokrywy zimowej)
Pergil. Waga całkowita: 5 000 kg


Z pokrywą zimową
na całej łodzi wraz z masztem na wieszaku
napowietrzane ze wszystkich stron
Schneller Küstenkreuzer vom Erstbesitzer nach einem Riß von Edmund Sommerfeld in einem sehr guten Zustand. Das komplette Boot ist aus Mahagoni Sperrholz formverleimt mit Teakdeck.

Bauweise :

Werft : Schöllhorn, Bermatingen am Bodensee nach einem Riß von Edmund Sommerfeld
Eigenausbau
Langkieler ( Bleigewicht > 1,2 t )
Pinnensteuerung
Bootsrumpf : formverleimt in 21 mm Mahagoni - Sperrholz
Kajütdach : Mahagoni - Sperrholz formverleimt,naturlackiert
alle Spanten aus Mahagoni
Stabdeck aus Teak, geölt
Innenausbau aus Mahagoni
Stehhöhe 1.76 m
4 Kojen

Zustand :

Baujahr 1975
vom Erstbesitzer zu verkaufen
überdurchschnittlich guter Pflege- und Erhaltungszustand
absolut wasserdicht
nur im Süßwasser gesegelt

Abmessungen :

Länge 8,70 m Breite 2,25 m
Deplacement 2,5 t Tiefgang 1,40 m

Zulassung :

zugelassen nach der bayrischer Schifffahrtsordnung
Kennzeichen erteilt für den Starnberger See
zugelassen für 10 Personen
kein regelmäßiger TÜV mehr erforderlich ( seit April 2005 )
außer bei Bauartänderungen

Rigg, laufendes Gut & Segel :

Mast ( Aluminium )
Länge : 10,40 m Höhe über WL: 11,50 m
innenlaufend : Großfall, 2 Fockfallen, Dirk
2 Winchen am Mast
2 Vorstagen
Achterstag trimmbar
Spibaum ( Aluminium )
Großbaum ( Mahagoni ) mit Reff- Winch
Traveller
selbstholende Zweigang- Winchen ( Enkes )
reichlich Holepunkte ( alle verschiebbar)
laufendes Gut farblich sortiert
aus dem Cockpit zu bedienen : Dirk, Baumniederholer, Spilfall
Segelfläche : 39 m² am Wind
North Sails : Groß ( m. Bindereff ), Fock, Genua, Reacher, Spinnacker ( 80 m² )
de Vries : Booster

Persenning über das ganze Boot

Motor :

Innenborder : BMW - Diesel D 7 4 kW / 6 PS
Baujahr : 1985
Einhebelbedienung
Wendegetriebe
Dreiblattschraube
Motorüberwachungs - Instrumente
Drehzahlmesser, Tankanzeige, Volt- & Amperemeter,
Kühlwassertemperatur, Betriebsstundenzähler
Dieseltank : 20 l
Motorraumgebläse

Elektrik :

VDO logic : Speed-Log, Echolot
Schalt- und Verteilerkasten ( 40 Schalter, 16 Sichrungen)
Sektoren- & Ankerlicht, Deck-& Salingbeleuchtungen
Beleuchtung : Kajüten, Plicht, Shapps, Backskisten, Hecknest
Lautsprecher in der Kajüte, Plicht und Mast
Bilgenpumpe mit Niveauregler
Tiefkühlbox ( Engel MB 33 - Schwingkompressor ) 30 Ltr / +5 ... - 18 °C
Solarzelle 800 mA
Landstromanschluß, Ladegerät 27 A Calira
Batterieumschalter, Batteriewächter

Ausrüstung & Zubehör :

Steuerkompass ( kompensiert und beleuchtbar )
Wempe : Baro-, Hygro-, Thermometer, Uhr
Bug- & Heckkorb mit Badeleiter, Strickleiter zusätzlich
Plichttische
Pinnenfeststeller
Wasch- & Spühlbecken
Spirituskocher ( Turm )
Fliegengitter am Niedergang und Decklluk
Danforth- und 2 Faltanker ( alle mit Kettenvorlauf )
Leinen reichlich
Heißstropp
Fender

Bootsanhänger / Trailer :

Hersteller : Tiefenbacher
Baujahr 1972
mit Gabel und Zugöse
Zweikreis- Bremsansteuerung
Länge : 9,70 m
Höhe des Gespanns : 3,50 m (ohne Winterplane)
zul. Gesamtgewicht 5.000 kg


mit Winter- Abdeckplane
über das gesamte Boot incl. Mast auf dem Hänger
allseits durchlüftet
Kontakt
Sprzedawca: prywatny
Franz Müller
Akceptuję politykę prywatności oraz OWH.
Twoje dane przekazujemy tylko sprzedawcy. W przypadku prośby o wycenę ubezpieczenia, Pantaenius otrzyma Twój adres e-mail.
Sprzedawca: prywatny
Franz Müller