Madiz ist eine der wenigen Yachten, die aus dem frühen 20. Jahrhundert überlebt haben, und es gibt wohl keine andere Yacht dieser Größe, Alters und ursprünglichen Stellung, die noch existiert. Madiz wurde 1902 von Ailsa Shipbuilding in Troon, Schottland, gebaut und ist mit 55,4 m die größte klassische Motoryacht, die derzeit zum Verkauf steht.

Madiz kann auch den Titel des ältesten in Betrieb befindlichen Schiffes mit Lloyd’s-Klassifikation beanspruchen.

Ursprünglich in Auftrag gegeben von James Coates Jnr, von seinem Freund und nun legendären Yacht-Designer G. L. Watson, war Madiz als eine Art Mutterschiff oder Unterstützungsboot für Coates’ große, schonergetakelte Segelyacht gedacht.

Mit dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs wurde Madiz von der Royal Navy übernommen und diente im Auxiliary Patrol Service. Das Schiff wurde 1920 wieder für den Freizeitsegelbetrieb zurückgegeben und wechselte mehrmals den Besitzer unter britischen Yachtsportlern. Doch es dauerte nicht lange, bis sie erneut zum Militärdienst gerufen wurde.

Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Yacht von dem Hon. John North, dem zweiten Sohn des 8. Earl of Guilford, erworben und mit Madiz machte er sich auf den Weg ins Mittelmeer.

1968 beschloss North, die Yacht zu verkaufen, und sie wurde in Piräus aufgelegt, bis sie den griechischen Geschäftsmann Costas Keletsekis inspirierte, ihr Eigentümer zu werden. Keletsekis rüstete Madiz mit neuen Motoren aus und ließ das Boot 2003 umbauen, um es wieder in die Klasse des Lloyds Registers zu bringen.

40 Jahre später, im Jahr 2010, wurde Madiz von ihren aktuellen Eigentümern erworben und wird liebevoll als Ikone des klassischen Yachting-Stils gepflegt. Während sie sich im Laufe ihrer unglaublichen 120-jährigen Geschichte etwas weiterentwickelt hat, sind viele ursprüngliche Merkmale erhalten geblieben.

Heute wird diese stählerne Motoryacht von zwei Mercedes 250Hp-Motoren angetrieben und bietet Platz für 14 Gäste in sieben Kabinen.

Madiz fährt typischerweise mit einer Crew von 10 und wird von einem 6 m langen Riva Superflorida Tender sowie einem 6 m langen klassischen Boot bedient.

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