Silnik
Deutz
Moc całkowita
120hp
Godziny silnika
-
Klasa
Classic Sail
Długość
24,55m
Rok
1907
Model
Klipper Energie V
Pojemność
-
WesselsWaterWonen
Boat Details
Opis
Frei wohnen im pulsierenden Herzen der Stadt. Im Zentrum von Rotterdam bieten wir diesen luxuriösen, umgebauten Klipper mit übertragbarem Liegeplatz in den Erbe-Häfen an. Die Umgebung der alten Häfen ist geprägt von verschiedenen gemütlichen Restaurants und Geschäften und hat als weltberühmtes Highlight die Kubuswohnungen. Der Klipper Energie V wurde von den aktuellen Eigentümern gründlich überarbeitet und bietet Garantie für sehr komfortables Wohnen auf dem Wasser. Außen ist das Schiff authentisch und historisch, innen ist es hell, geräumig und modern. Sind Sie neugierig auf die Energie V geworden? Dann sind Sie herzlich willkommen an Bord im nautischen Herzen von Rotterdam.
Grundriss
Über eine komfortable Eichenholztreppe gelangen Sie hinunter zum ehemaligen Laderaum, der in ein geräumiges Wohnzimmer mit offener Küche umgewandelt wurde. Durch die vielen Dachfenster strömt viel Licht herein, was es sehr angenehm macht. Der Pelletofen in Kombination mit der Fußbodenheizung sorgt an kalten Wintertagen für wohlige Wärme. Die offene Küche ist mit modernen Annehmlichkeiten ausgestattet und bietet beim Kochen viel Verbindung zum Wohnzimmer. Neben der Küche finden wir die Toilette und unter dem Mastdeck den Technikraum und die Abstellkammer. Weiter vorne im Schiff finden Sie das geräumige Schlafzimmer mit Einbauschränken und en-suite Badezimmer. Das Badezimmer verfügt über eine geräumige Dusche und ein Doppelwaschbecken. Durch die großzügige Gestaltung und luxuriösen Materialien - Hartholz und Naturstein - entsteht hier ein entspannendes Wellnessgefühl. Dieses Schlafzimmer ist auch vom Vordeck aus erreichbar. Ideal, um nach einem Sprung sofort unter die Dusche zu steigen. Im Vorschiff gibt es noch einen geräumigen Abstellraum, den Sie vom Vordeck aus erreichen.
Vom Wohnzimmer aus gelangen Sie über den großzügig gestalteten Maschinenraum zur alten Schifferwohnung, die jetzt als 2. Schlafzimmer und Büro genutzt wird. Unter dem Boden dieses Raumes gibt es viel Stauraum. Auch dieser Raum hat einen eigenen Eingang und bietet direkten Zugang zum geräumigen Achterdeck. Auf dem Vorder-, Mast- und Achterdeck gibt es viel Platz für eine schöne Terrasse, und die neue Plane lädt im Sommer dazu ein, herrlich auf der Sonnenterrasse zu verweilen. Durch die gute Isolierung des Schiffes können Sie sich jederzeit aus dem Stadttrubel zurückziehen und entspannt ein Buch in aller Ruhe lesen.
Umgebung
Die Erbe-Häfen von Rotterdam sind ein ikonisches Stück der Stadt. Vom Schiff aus haben Sie innen und außen einen Blick auf die berühmten rotterdamer Wahrzeichen: die Laurenskerk, die Willemsbrücke, das Weiße Haus und die Kubuswohnungen.
Alle Annehmlichkeiten, die das Leben im Zentrum attraktiv machen, sind in unmittelbarer Nähe.
Es gibt eine gute Verkehrsanbindung über die Maasboulevard zur A16. An der Kade des Wijnhaven gibt es Park- und Lademöglichkeiten für Autos. Für den neuen Eigentümer dieses Schiffes ist ohne Wartezeit ein Parkausweis verfügbar. In 400 Metern Entfernung befindet sich die Metro- und Bahnhaltestelle Blaak mit einem breiten Netzwerk innerhalb Rotterdams und der Niederlande.
Geschichte des Schiffes
Das Schiff wurde 1907 bei der Werft Meijer in Beneden Leeuwen gebaut. Der gerade Bug ist für diesen Schiffstyp besonders, da er normalerweise eine gebogene Spitze hat. Wahrscheinlich passte das Schiff so besser in kürzere Schleusen. Es wurde qualitativ hochwertig gebaut und hat auf diese Weise mehr als 50 Jahre schweren Transport (Kies) überstanden.
Die erste bekannte Vermessung stammt aus dem Jahr 1930 in Arnhem unter dem Namen Energie V mit einer Tragfähigkeit von 118 Tonnen. Die Markierungen aus dieser Zeit sind noch in der Kajüte sichtbar. 1936 wurde eine neue Vermessung durchgeführt, bei der das Schiff in einen Motor-Klipper umgebaut und auf 31,43 Meter verlängert wurde, wobei die Tragfähigkeit auf fast 150 Tonnen erhöht wurde. 1985 wurde das Schiff aus dem Verkehr gezogen und auf die heutigen Maße verkürzt. Die aktuellen Eigentümer sind seit 2018 im Besitz des Schiffes und haben es wieder in Energie V umbenannt.
Das Schiff ist im Register des fahrenden Erbes eingetragen und verfügt über einen blauen Pass. Es ist ein gern gesehener Gast in anderen historischen Häfen der Niederlande.
Liegeplatzmöglichkeiten
Das Schiff Energie V hat einen festen Liegeplatz in den alten Häfen von Rotterdam, die von der Stiftung Erbe-Häfen Rotterdam verwaltet werden. In diesen Erbe-Häfen von Rotterdam liegen über 100 historische Schiffe mit verschiedenen Ausstrahlungen. Unter den Bewohnern der Schiffe herrscht eine freundliche Atmosphäre, und für Wartungsarbeiten ist die Werft Koningspoort in unmittelbarer Nähe. In Absprache mit dem Verwalter ist auch ein anderer Liegeplatz innerhalb der Erbe-Häfen möglich, beispielsweise im Haringvliet oder im Wijnhaven.
Die Liegegebühr beträgt etwa 1.900 € pro Jahr, einschließlich Nebenkosten und Umwelt- und Abfallgebühren.
Technik
Die Energie V wurde von den aktuellen Eigentümern vor 5 Jahren vollständig renoviert und entspricht dem heutigen Standard in Bezug auf Isolierung, Technik und Installationen.
Die Dachfenster sind mit Doppelverglasung aus laminiertem und gehärtetem Glas für zusätzliche Sicherheit ausgestattet. Die übrigen Fenster sind mit HR++ Verglasung versehen. Die Böden sind isoliert und mit elektrischer Fußbodenheizung ausgestattet, die mit einem Laminatboden abgeschlossen ist. Als zusätzliche Heizung gibt es einen Pelletofen für wohlige Wärme in den Wintermonaten. Mechanische Belüftung sorgt für ein gesundes Raumklima. Die technischen Installationen (Strom & Wasser) sind vollständig auf das Off-Grid-Leben vorbereitet. Die Installation von Solarpanelen würde das Ganze noch weiter abrunden.
Der Rumpf ist für ein Schiff dieses Alters in sehr gutem Zustand. Das Unterwasserschiff hat 2023 eine große Wartung in der Werft erhalten und ist mit schützender Farbe und Antifouling versehen. Das CVO/CBB-Zertifikat wurde 2024 erneuert und ist bis 2031 gültig. Darüber hinaus wurde 2018 die Innenseite des Flachbodens vollständig konserviert. Auch über Wasser ist der Zustand des Schiffes gut.
Einige wichtige Merkmale
- Gebaut 1907 in Beneden Leeuwen
- Wohnfläche 109 m2
- Maße 24,55 x 5,10 Meter
- Tiefgang etwa 1 Meter
- Letzte Flachprüfung 23. April 2024
- CBB/CVO gültig bis 2031
- Geräumige L-Küche mit Geschirrspüler, Ofen, Induktionskochfeld, Dunstabzugshaube und Kühlschrank mit Gefrierfach
- Badezimmer mit geräumiger Dusche, komplett in Epoxidharz, und einem Doppelwaschbecken
- Heizung durch elektrische Fußbodenheizung und Pelletofen
- Gute Isolierung, sowohl Boden, Wände als auch Dach
- Mechanische Belüftung
- Mobile Klimaanlage in der alten Schifferwohnung
- Wassertank von ca. 4.000 Litern mit Hydrophor
- Warmwasser durch elektrischen Boiler
- Abwasserpumpe mit 60-Liter-Abwassertank von Homa einschließlich Anschluss für die Kanalisation
- Elektrische Installation ist für Off-Grid vorbereitet: 11 kWh Akkupaket, 50A Ladegerät und 4000W Wechselrichter (220V)
- Deutz Hauptmotor von ca. 120 PS und Dieseltank von 250 Litern
- Generator Lister Petter vorhanden mit 380 Volt für elektrische Winde des Mastes
Das Schiff ist komplett einziehbereit für den neuen Eigentümer, der sofort das Wohnen auf dem Wasser im Herzen von Rotterdam genießen kann. Sie sind herzlich willkommen an Bord der Energie V. Vereinbaren Sie unverbindlich einen Besichtigungstermin.
Für das Wohnschiff muss keine Grunderwerbssteuer gezahlt werden. Ihr Notar kann Sie hierzu weiter informieren. Für die Finanzierung des Wohnschiffes gibt es verschiedene Möglichkeiten, erkundigen Sie sich hierzu bei dem Makler.
Unsere Beschreibungen sind mit größter Sorgfalt erstellt, aber daraus können keine Rechte abgeleitet werden. Es steht Ihnen frei, die Maße und Daten während einer Besichtigung zu überprüfen.
Dane do kontaktu
Cechy
Wyposażenie elektryczne
Wejście zasilania z lądu:✓
Generator:✓
Falownik:✓
Elektronika
Kompas:✓
GPS:✓
VHF:✓
AIS:✓
Olinowanie
Koło sterowe:✓
Napęd
Marka silnika:Deutz
Moc całkowita:120 KM
Typ silnika:Na pokładzie
Typ napędu:Napęd bezpośredni
Rodzaj paliwa:Diesel
Wymiary
Wymiary
Długość całkowita:24.55m
Belka:5.1m
Pokój główny kabiny:200m
Różne
Materiał kadłuba:Stal
Zbiorniki
Zbiornik słodkiej wody:1 x 4000 l
Zbiornik paliwa:1 x 250 l
Zbiornik sanitarny:1 x 60 l
Zakwaterowanie
Kabiny:2
Toalety:4