Silnik
Brons
Moc całkowita
90hp
Godziny silnika
-
Klasa
Houseboat
Długość
30,02m
Rok
1929
Model
3002
Pojemność
-
WesselsWaterWonen
Boat Details
Opis
Im Grünen Herzen zwischen Gouda und Rotterdam liegt dieses historische, geräumige Wohnschiff mit übertragbarem Liegeplatz im Werkhaven Hitland. Der Hafen hat eine offene Wasserverbindung zur Hollandsche IJssel.
Der im Originalzustand befindliche Luxe Motor aus 1929 wurde vom vorherigen Eigentümer zu einem geräumigen Wohnschiff umgebaut. Mit einer Breite von fast 6 Metern gibt es viel Platz im Inneren. Der aktuelle Eigentümer hat kontinuierlich Verbesserungen vorgenommen und kürzlich wurden der Holzmast und der Hauptbaum durch einen Stahlmast und einen Baum ersetzt. Das genietete Schiff hat den Status eines Fahrenden Denkmals und ist ein gern gesehener Gast in Museumshäfen.
Sind Sie auf der Suche nach einem geräumigen (fahrenden) Wohnschiff mit festem Liegeplatz im Grünen Herzen? Dann schauen Sie sich unbedingt im Werkhaven Hitland um.
Aufteilung
Über eine breite Treppe gelangen Sie in den ehemaligen Laderaum, der in eine geräumige Wohnung umgewandelt wurde. Sie betreten das Foyer mit Garderobe und Platz für Schuhe, bevor Sie das geräumige Wohnzimmer mit offener Küche betreten. Die Wohnräume sind durch die original, geätzten Türen aus der Kommandobrücke verbunden. Da das Schiff einen runden Den hat, spiegelt sich dies in den Wohnräumen in den runden Formen wider, was ein sehr angenehmes Raumgefühl vermittelt. Durch die Bullaugen und Dachfenster ist es sehr hell im Inneren. Die Küche verfügt über eine runde Bar/Arbeitsplatte mit Doppelwaschbecken. Der Kochfeld und der Ofen sind in den hohen Schränken dahinter versteckt.
Anschließend gelangen Sie über die (Steuerbord-)Schiebetür in das geräumige Schlafzimmer mit Stauraum. Dieses ist wieder mit dem Badezimmer verbunden, das mit Badewanne, Duschmöglichkeit, Waschbecken und Stauraum ausgestattet ist.
Durch die Schiebetür an Backbord gelangen Sie in die Abstellkammer. Hier befinden sich ein Abstellraum mit Boiler, eine Toilette, eine Kühl-Gefrierkombination und Anschlüsse für Waschmaschine/Geschirrspüler. Auch dieser Raum ist wieder mit dem Badezimmer verbunden.
Von der hohen Steuerkabine aus haben Sie einen herrlichen Blick über den Hafen und die Hollandsche IJssel. Auf dem erneuerten Dach befinden sich 3 Solarpanels. Das große Steuerrad ist aus Holz. Über die Treppe erreichen Sie die Kommandobrücke, wo ein Büro/Schlafzimmer mit zwei original Buffet-Schrank steht.
Im Vorschiff befindet sich der technische Raum mit verschiedenen Zählerkästen, einem Wechselrichter mit Batterien und der Generator für den Bugstrahlruder und zur Stromerzeugung.
Im Maschinenraum steht der 2-Zylinder Bronsmotor aus 1926 und die Pellet- Zentralheizung, die alle Wohnräume beheizt.
Umgebung
Werkhaven Hitland besteht aus 23 alten Schiffen und bildet eine nette Gemeinschaft, in der man füreinander da ist, aber dennoch recht frei bleibt. Der Hafen ist Teil des Weilers Ver-Hitland mit einem eigenen Gemeindehaus. Der Park Hitland liegt binnendijks und verfügt über Wander- und Radwege.
Der Hafen liegt im Grünen Herzen, aber dennoch sind die Einrichtungen von Capelle aan den IJssel um die Ecke. Hier finden Sie unter anderem ein Einkaufszentrum, Schulen, Sportvereine, Gesundheitsversorgung, Theater, Gastronomie, Parks und sogar einen Golfplatz.
Die U-Bahn-Station Terp ist weniger als 10 Minuten mit dem Fahrrad vom Hafen entfernt, sodass Sie innerhalb von 30 Minuten mit öffentlichen Verkehrsmitteln im Rotterdamer Zentrum sind. Über die Autobahn A20 sind Sie in 20 Minuten in Gouda. Nieuwerkerk aan den IJssel hat einen eigenen Bahnhof.
Auf der anderen Seite des Werkhaven Hitland liegt Ouderkerk aan den IJssel, das über eine Fußfähre gut erreichbar ist.
Wenn Sie nach einem hektischen Tag über den grünen Steg gehen, an dem die Eendracht X festgemacht ist, lassen Sie die täglichen Sorgen hinter sich und können Sie sich wunderbar an Deck oder in der Steuerkabine entspannen.
Geschichte des Schiffs
Das Schiff wurde 1929 in Leiden für die Vereinigten Königlichen Papierfabriken von Gelder Zonen N.V. in Apeldoorn gebaut. Die Abmessungen des Schiffs waren auf die Abmessungen der Schleusen im Apeldoornsch Kanal (30 Meter lang und 6 Meter breit) abgestimmt. Der 2-Zylinder Bronsmotor Nr. 1583 aus 1926 war ursprünglich ein Kahn mit 70 PS, wurde für den Einbau verdieselt, wodurch die Leistung auf 90 PS erhöht wurde.
Einige charakteristische Details des Schiffs sind der runde Übergang zwischen dem Den und dem (breiten!) Gangbord, um die Papierrollen nicht zu beschädigen, und die hohe Steuerkabine, um über die Ladung hinwegsehen zu können.
Im Krieg fuhr das Schiff noch mit einem Vergaser. 1992 wurde das Schiff in ein Wohnschiff umgebaut und seit 2002 ist es im Besitz der aktuellen Eigentümer.
Technik
Das Schiff wurde 1992 gründlich zu einem Wohnschiff umgebaut. Seit 2002 wird das Schiff von dem aktuellen Eigentümer verwaltet. Das Schiff wurde gut gepflegt und geht regelmäßig zur Werft. Die Zentralheizung erfolgt über eine Pellet-Zentralheizung und der Boiler sorgt für warmes Wasser. Die letzte Flachenkontrolle wurde 2021 durchgeführt und das Zertifikat CVO/CBB wurde bis 2029 verlängert. Kürzlich wurden der Stahlmast und der Baum installiert und die Hydrophore ersetzt.
Liegeplatzmöglichkeiten
Der Luxe Motor Eendracht X liegt im ehemaligen Werkhaven Hitland. Alle Schiffe im Hafen sind bewohnt. Es gibt einen gemeinsamen Parkplatz, eine Fahrradabstellanlage und einen Garten auf dem Gelände.
Eendracht X liegt an einem Deckschiff, das mit zwei Schiffen geteilt wird. Hier ist eine Terrasse von etwa 4,5 x 6 Metern möglich.
Die Verwaltung des Hafens erfolgt privat, wobei der Liegeplatz nach gegenseitiger Absprache übertragen werden kann. Der Liegeplatz ist zudem in einer Vereinbarung mit Rijkswaterstaat/Rijksvastgoedbedrijf festgelegt.
Einige wichtige Merkmale
- Baujahr 1929 in Leiden
- Fahrendes Denkmal, genietetes Schiff
- Abmessungen von ca. 30,03 x 5,78 Meter
- Tiefgang etwa 1,35 Meter
- Durchfahrtshöhe ca. 4,80 m (mit gesenktem Mast)
- Wohnfläche von ca. 110 m2
- Letzter Flächendickenbericht vom 24. August 2021
- CVO/CBB gültig bis 29. April 2029
- Brons Hauptmotor ca. 90 PS
- Kalkman Bugstrahlruder 15 PS
- Generator von 13 kW
- 1000 Liter Dieseltank
- 5000 Liter Wassertank
- Victron Easysolar Batterieladegerät/Wechselrichter 24/3000/70
- 3 Solarpanels
- Pellet-Zentralheizung
- Daalderop elektrische Boiler von 80 Litern
- 2x Marifoon,
- AIS vorhanden
- Homa Abwasserpumpe und 300 Liter Abwassertank
- Stahlmast und Baum, Vorkoog aus Holz
- Runder Den und breites Gangbord
- Abwasseranschluss, Zugang zu Wasser und Strom mit eigenem Zähler.
- Liegegebühr von € 1.061,73 pro Quartal (2023)
Sind Sie auf der Suche nach einem schönen, geräumigen (fahrenden) Wohnschiff mit festem Liegeplatz im Grünen Herzen, in der Nähe von Gouda und Rotterdam, wo Sie jeden Tag Urlaub machen können? Dann schauen Sie sich unbedingt die Eendracht X im Werkhaven Hitland an.
Für das Wohnschiff muss keine Grunderwerbsteuer gezahlt werden. Ihr Notar kann Sie hierzu weiter informieren.
Da dieses Wohnschiff im Grundbuch eingetragen ist und einen festen Liegeplatz hat, gehört eine Hypothek zu den Möglichkeiten. Derzeit könnten Sie beispielsweise bei der Rabobank oder Orange Credit nachfragen. Ihr Hypothekenberater kann Sie über die Möglichkeiten näher informieren.
Unsere Beschreibungen sind mit größter Sorgfalt erstellt, aber daraus können keine Rechte abgeleitet werden. Es steht Ihnen frei, die Abmessungen und Daten während einer Besichtigung zu überprüfen.
Immer mehr Gemeinden stellen eine Selbstbewohnpflicht für zukünftige Eigentümer auf. Bitte kontaktieren Sie die Gemeinde, um zu erfahren, ob dies auch für Sie als zukünftigen Eigentümer gilt.
Dane do kontaktu
Cechy
Wyposażenie elektryczne
Wejście zasilania z lądu:✓
Generator:✓
Falownik:✓
Elektronika
GPS:✓
VHF:✓
AIS:✓
Wyposażenie wewnętrzne
Ster strumieniowy:✓
Ogrzewanie:✓
Gorąca woda:✓
Ładowarka:✓
Wyposażenie zewnętrzne
Panel słoneczny:✓
Napęd
Marka silnika:Brons
Moc całkowita:90 KM
Typ silnika:Na pokładzie
Typ napędu:Napęd bezpośredni
Rodzaj paliwa:Diesel
Wymiary
Wymiary
Długość całkowita:30.02m
Maks. zanurzenie:1m
Min. zanurzenie:1.35m
Belka:5.78m
Pokój główny kabiny:2m
Różne
Materiał kadłuba:Stal
Zbiorniki
Zbiornik słodkiej wody:5000 l
Zbiornik paliwa:1000 l
Zbiornik sanitarny:300 l
Zakwaterowanie
Kabiny:2
Toalety:4