Silnik
Volvo penta TMD31M869143
Moc całkowita
115hp
Godziny silnika
-
Klasa
Classic Sail
Długość
19,90m
Rok
1936
Model
Cantiere Navale Postiglione
Pojemność
-
Van Veen and Sons
Boat Details
Opis
Das Design wird jetzt dem Schiffsarchitekten Francois Camatte zugeschrieben, geboren am 29. Mai,
1893 in Cannes.
Zusammen mit Eugène Cornu ist Camatte einer der großen französischen Designer
von Motoryachten und Rennjachten. (insbesondere der 8-Meter-Klasse)
Die "San Domenico" wurde in den letzten Jahren wunderschön restauriert und alle ihre originalen Details wurden erhalten. Nicht nur im Innenraum, sondern auch auf dem Deck. Zum Beispiel wurden der Hundehütte und die Schmetterlingsluken in ihren ursprünglichen Zustand restauriert.
Dane do kontaktu
Cechy
Wyposażenie elektryczne
Wejście zasilania z lądu:✓
Falownik:✓
Elektronika
Głębokościomierz:✓
Radar:✓
Prędkościomierz log:✓
Czujnik radarowy:✓
Prędkość i kierunek wiatru:✓
Centrum nawigacji:✓
Ploter:✓
Autopilot:✓
Kompas:✓
GPS:✓
VHF:✓
Wyposażenie wewnętrzne
Elektryczna pompa zęzowa:✓
Piekarnik:✓
Ręczna pompa zęzowa:✓
Toaleta morska:✓
Gorąca woda:✓
Lodówka:✓
Ładowarka:✓
Wyposażenie zewnętrzne
Kokpit z drewna tekowego:✓
Prysznic w kokpicie:✓
Boczne pokłady z drewna tekowego:✓
Przejście:✓
Odbiornik radarowy:✓
Oferta:✓
Tratwa ratunkowa:✓
Poduszki kabinowe:✓
Stolik w kokpicie:✓
Drabinka pływacka:✓
Olinowanie
Koło sterowe:✓
Żagle
Grot listwowy:✓
Genua:✓
Roler Genua:✓
Napęd
Marka silnika:Volvo penta
Model silnika:TMD31M869143
Rok silnika:2004
Moc całkowita:115 KM
Typ silnika:Na pokładzie
Typ napędu:Napęd bezpośredni
Rodzaj paliwa:Diesel
Typ śruby:3 ostrza
Materiał śruby:Bronz
Wymiary
Wymiary
Długość całkowita:19.9m
Długość pokładu:17.65m
Maks. zanurzenie:2.7m
Min. zanurzenie:2.7m
Belka:4.1m
Ciężar
Waga sucha:28.000kg
Różne
Winda kotwiczna:Elektryczna winda kotwiczna
Materiał kadłuba:Drewno
Zbiorniki
Zbiornik słodkiej wody:(Stal nierdzewna)
Zbiornik paliwa:(Stal nierdzewna)
Zbiornik sanitarny:
Zakwaterowanie
Kabiny:4
Toalety:1