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Der EX SALVAGE SCHLEPPBOOT "KHOZAM" ist ein 77,4 Meter langes Schiff, das von Schichau Unterweser AG, Bremerhaven, einem renommierten deutschen Schiffbauer, der auf Bergungsschlepper, Offshore-Unterstützungsschiffe und Marineschiffe spezialisiert ist, gebaut wurde.

Ursprünglicher Zweck und Design

• Erste Rolle: Die Yacht wurde als Bergungsschlepper gebaut, der für Schlepp- und Bergungsoperationen konzipiert ist. Bergungsschlepper sind mit spezialisierten Geräten wie Schleppvorrichtungen, Feuerwehrgeräten und Tauchausrüstung ausgestattet, um maritime Notfälle zu bewältigen.
• Leistung: Sie hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 18,2 Knoten und eine Schleppkapazität von 135 Tonnen, angetrieben von zwei Motoren mit 8.800 PS.

Hauptmerkmale

• Motoren: Angetrieben von zwei Deutz-MWM RBV 12M 350 Dieselmotoren, die jeweils 4.400 PS erzeugen, insgesamt 8.800 PS.
• Kraftstoffkapazität: 634.000 Liter, was eine erweiterte Betriebsreichweite ermöglicht.
• Eis-Klasse entworfen und gebaut
• Bergungs- & Rettungsausrüstung:
  Ausgestattet mit fortschrittlichen Schleppwinden, Feuerwehrsystemen und Bergungspumpen zur Unterstützung von Notfalleinsätzen.
• Robuste Schleppausrüstung:
  Entwickelt für ozeanische Schleppoperationen, Unterstützung von in Not geratenen Schiffen und Offshore-Plattformen.
• Feuerbekämpfungskapazitäten:
  Wahrscheinlich ausgestattet mit Hochleistungs-Wasserkanonen (FiFi-Systemen) für die Brandbekämpfung an Bord und offshore.
• Ausdauer:
  Gebaut für Langstreckenoperationen, fähig zu verlängerten Einsätzen unter rauen Seebedingungen.
• Navigation & Kommunikation: Ausgestattet mit fortschrittlichem Radar, Sonar und Kommunikationssystemen für Langstreckeneinsätze