Eclipse 60’ Aluminium (1992) – Schwesterschiff der "36.15 MET" von J.-L. Van Den Heede

Einzigartiges Stück der Schiffsarchitektur, dieser Aluminiumsegler von 18,24 m wurde entworfen, um die Meere der Welt zu befahren. Modell Eclipse 60’, entworfen von Philippe Harlé und gebaut von Garcia, ist das Schwesterschiff des berühmten "36.15 MET" von Jean-Luc Van Den Heede, der am Vendée Globe 1992 teilnahm und Vincent Riou seine erste Transatlantikfahrt an Bord absolvierte.

Gedacht für die Hochsee und engagierte Fahrten, zeigt dieser robuste und seetüchtige Segler bemerkenswerte technische Eigenschaften:

Hauptmerkmale

• Hersteller : Garcia
• Jahr : 1992
• Architekt : Philippe Harlé
• Modell : Eclipse 60’
• Material : Aluminium
• Gesamtlänge : 18,24 m
• Breite : 3,44 m
• Wassertiefe : 2,80 m
• Verdrängung : 12,4 t
• Kiel : gerade, Blei (insgesamt 4,25 t)
• Ruder : hängend, Vollaluminiumwelle Ø 100 mm
• Abtrennung : 3 wasserdichte Trennwände, 4 unabhängige Zonen
• Rumpf : Dicken von 5 bis 8 mm, Metallurgie überprüft (2013)
• Antrieb : Nanni N4-50 – 50 PS – 240 h – professionelle Wartung
• Sail Drive 2024 ersetzt
• Dieseltank 140 L

Deck und hochwertiges Beschlag

• Masten : 2 Aluminium-Masten (Sparcraft und Seldén), Dyform stehendes Gut (2007)
• Baum mit Lazy Bag
• Andersen Winschen (bis zu 66 ST)
• Schienen und Beschläge Harken / Frederiksen / Antal
• 6 geschweißte Klampen, Edelstahl-Balkon, verstärkte Relings
• Elektrische Ankerwinde

Komplettes und leistungsfähiges Segelset

• Großsegel Full Batten Hydranet 80 m² (2007) – Ausgezeichneter Zustand
• Solent Hydranet auf Profurl Rollanlage 65 m² (2008)
• Inter auf Vorstag mit Karabinern
• Gennaker 100 m² auf Profurl Aufroller
• Symmetrisches und asymmetrisches Spi
• Artimon Full Batten + Stagen

Innenausstattung und Komfort

• Geräumiger Salon umbaubar (4 Schlafplätze möglich)
• Vordere Kabine mit Doppelbett und Stauraum
• 2 Kojen im Heck
• Toilettenkabine mit maritimen WC
• Voll ausgestattete Küche: 2-Flammenkocher + Ofen, elektrischer Kühlschrank 90 L, 2 x 120 L Süßwasser
• Wasserheizung Motor/220V
• Neue elektrische Schaltkästen 12V und 220V (2024)

Elektronik & Energie

• Doppelte Raymarine Zentrale, Radar, GPS RS70C, robuster PC
• Autopilot
• Festnetz- und tragbare VHF
• LED Navigationslichter
• Victron Energy Ladegerät 30A
• Generator 100A

Vollständige und aktuelle Hochseesicherheit

• Sea Safe Rettungsinsel für 10 Personen überprüft (2016)
• Notsignalgeber
• Halbhochseeausrüstung für 8 Personen
• Feuerlöscher, Lichter, Bojen, Anker (CQR + Aluminium)

Wartung und aktuelle Arbeiten

• Neuer Sail Drive (2024)
• Elektrische Schaltkästen und Netzwerke erneuert (2024)
• Vollständige und überprüfte Hochseesicherheit
• Professionelle Motorwartung Nanni, geringe Betriebsstunden

Warum dieses Segelboot wählen?

Ein einzigartiges Erbe in der Geschichte des Hochseesegels
Unvergleichliche Robustheit des Aluminium von Garcia
Bereit für die Hochsee mit vollständiger und gewarteter Ausrüstung
Vielseitig und anpassungsfähig, ideal für Weltumsegelungsprojekte, Expeditionen oder Hochseecharter

 Besichtigung nach Vereinbarung

Please contact JEAN-MARIE LEMOINE at 06 58 72 78 60