Wunderschön lackierte und sehr gut gepflegte Motoryacht Gillissen Stevenvlet.

Neue Edelstahlreling (2021),

Schwarzwassertank (2021) plus neue Absperrventile (2022), neue Stoßkante/Kunststoffverkabelung (2021),

eine elektrische Toilette (2021),

der Rumpf, Aufbau und Unterwasserschiff neu lackiert nach einem sehr hohen Standard (2024), Solarpanels ersetzt (2025), Sicherheitsgriffe diesen Monat (2025) lackiert und neues Fenster im Cockpitzelt (2025).

Suchen Sie eine zuverlässige und stilvolle Motoryacht, um auf den niederländischen Gewässern zu segeln? Dann sind Sie bei der Stevenvlet der renommierten Bootmarke Gillissen genau richtig! Die Stevenvlet ist ein klassischer und zeitloser Motorcruiser, der ultimativen Komfort während Ihrer Reisen bietet. Mit ihrem robusten Rumpf und luxuriöser Ausstattung ist diese Yacht perfekt für sowohl kurze Tagesausflüge als auch längere Urlaube auf dem Wasser.

Dank des leistungsstarken Motors und hervorragender Segeleigenschaften ist die Stevenvlet leicht zu manövrieren und sorgt für eine sanfte und stabile Fahrt. Das geräumige Interieur ist geschmackvoll eingerichtet und mit allen modernen Annehmlichkeiten ausgestattet, damit Sie Ihren Aufenthalt an Bord in vollen Zügen genießen können.

Dieses Modell hat viele Extras wie eine Rückfahrkamera und Bugstrahlruder und ist sogar im Winter dank der Trumatic-e Heizung an Bord komfortabel. Das Cockpitzelt schafft viel Wohnraum. Es gibt genügend Platz für 5 Personen zum Schlafen.

Das Interieur ist mahagonifarben, Abluft vorhanden im Sanitärbereich und in der Kombüse. In der Steuerkabine und bei der Treppe zum Vorschiff ist indirekte LED-Beleuchtung installiert. Die Beleuchtung an den Schlafplätzen wurde 2021 erneuert und hat überall einen USB-Anschluss.

Das Schiff hat einen geräumigen Wohnbereich mit 2 Flügeltüren zum Cockpit, das von einem abnehmbaren Zelt überdacht ist.

Vorne im Schiff befindet sich ein Doppelbett.
In der Achterkajüte sind zwei Einzelbetten. Im Salon gibt es noch einen fünften Schlafplatz.

Die Deckwaschpumpe ist elektrisch, eingebauter Staubsauger: beflexx, Rückfahrkamera im Kartenplotter, Kabel für Landstrom 2024 ersetzt.

Abluftmotorraum, Horn 80 db
Allgemeine Wartung des Schiffes wurde durchgeführt, u.a. Austausch des V-Riemens, Ölfilter, Wechsel des Motoröls, Austausch der Gasschläuche, Kraftstofffilter.
Es liegt ein Prüfbericht aus dem Jahr 2020 vor. Wir haben viele Punkte aus diesem Bericht umgesetzt.

Es wurde eine Abdeckung über die Ankerwinde angebracht, um Rost zu vermeiden.

Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen über die Gillissen Stevenvlet und verwirklichen Sie Ihren Traum vom Besitz einer luxuriösen Motoryacht!

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White Whale Yachtbrokers: +31 (0)653 345 219.

Marke: Gillissen

Name: Fides

Typ: Vlet ok/ak

Länge: 10,30 Meter

Breite: 3,30 Meter

Tiefe: 90 cm

Durchfahrtshöhe: 2,30 Meter (Mast gelegt), mit Mast 4,5 Meter

Preis: 79.500,-

Liegeplatz: Zeewolde (Bolhaven)

Sonstiges: Als wir das Boot 2019 kauften, war es bereits sehr gut gepflegt. Wir haben es weiter an unsere Wünsche angepasst. Unter anderem durch die Anbringung einer Edelstahlreling (2021), Umbau des Grauwassertanks in einen Schwarzwassertank (2021), Austausch der Anoden (2021), neue Absperrventile (2021, Trudesign), Installation einer elektrischen Toilette (2021), Erneuerung der Verkabelung (2022), Lackierung des Rumpfes, Aufbaus und Unterwasserschiffs (2024), Austausch der Solarpanels (2025), Lackierung der Griffleisten (2025) und neues Fenster im Cockpitzelt (2025)

Es ist sehr komfortabel zu fahren mit einem Bugstrahlruder, der Rückfahrkamera und den umfangreichen Navigationsmöglichkeiten.

Auch im Winter ist es angenehm, dank der Trumatic-e Heizung an Bord.

Durch das Cockpitzelt entsteht viel Wohnraum. Es gibt genügend Platz für 5 Personen zum Übernachten.

Allgemein

Form: Rundspant

Deckausführung: Antirutschfarbe (Epifanes)

Aufbauform, Material: Stahl

Kiel/Segel: Kimkiel, Stahlstärke: Kielseite 3,8-4,0. Kielsohle 9,0-9,3.

Ruder: Stahl, hohl. Dicke: 3,9-4,0 mm. Ruderachse: Edelstahl

Steuerung: hydraulische Steuerung innen, Steuerrad

Fenster: Einfachverglasung

Wasserverdrängung (in kg): 9000 kg

Ballast (in kg): 9000 kg

Durchfahrtshöhe: 2,30 Meter (Mast gelegt), mit Mast 4,6 Meter

Werft: Zevenhuis

Designer: Gillissen

Bau-Nr.: n.v.t.

CE-Code: n.v.t.

Sonstiges: Katasternummer: 6408BG1993

Unterkunft

Material, Farben: Stahl: Aufbau des Schiffes ist weiß. Antirutschbereich auf dem Deck ist grau. Griffleisten Teak (lackiert 2025) Rumpf ist dunkelgrün mit einer weißen Wasserlinie und einem roten Unterwasserschiff.

Polsterung, Vorhänge: Die Polsterung der Couch ist blau, die Vorhänge sind cremefarben (2020 wurden alle Vorhänge erneuert)

Aufenthaltsräume: Vorschiff mit Schlafplatz (2 Pers), Sanitärraum mit Toilette und Waschbecken, Vorschiff mit Küche, Steuerkabine mit Couch und beweglichem Tisch, Cockpit und Achterkajüte mit Schlafplatz (2x 1 Pers)

Kabinen: 2

Schlafplätze: 4 fest, 5. eventuell möglich auf der Couch

Stehhöhe: 190 cm (Achterkajüte 160 cm)

Toilette: elektrisch (Compass Silent Toilet) installiert 2021

Dusche: Handdusche bei Waschbecken

Audioanlage: Radio mit Bluetooth und USB-Anschluss

Bad: n.v.t.

TV: Salora mit eingebautem Chromecast

Herd/Brenner: 3-flammiger Gasherd, Spüle mit Wasserhahn

Backofen: n.v.t.

Mikrowelle: n.v.t.

Kühlschrank: Dometic 12V Kompressor, Inhalt: 70 Liter (2021 ersetzt)

Gefrierfach: 7 Liter, ein Fach oben im Kühlschrank

Heizung: Trumatic e1800 Warmluft (Gas)

Klimaanlage: n.v.t.

Kurzwellenradio: n.v.t.

Sonstiges: Das Interieur ist mahagonifarben, Abluft vorhanden im Sanitärbereich und in der Kombüse. In der Steuerkabine und bei der Treppe zum Vorschiff ist indirekte LED-Beleuchtung installiert. Die Beleuchtung an den Schlafplätzen wurde 2021 erneuert und hat überall einen USB-Anschluss.

Das Schiff hat einen geräumigen Wohnbereich mit 2 Flügeltüren zum Cockpit, das von einem abnehmbaren Zelt überdacht ist.

Vorne im Schiff befindet sich ein Doppelbett.
In der Achterkajüte sind zwei Einzelbetten. Im Salon gibt es noch einen fünften Schlafplatz.

Motor, Elektrik, Wasser

Leistung: 78 PS (6 Zylinder)

Marke: DAF 475 (wassergekühlt durch Kielkühlung)

• Rückkopplung hydraulisch FC (Vetus)

Baujahr: 1981

Betriebsstunden: 1850 Stunden

Kraftstoff: Diesel

Kraftstofftank: 2x 200L auf beiden Seiten des Bootes

Material Tank: Stahl

Kühlung: Geschlossen (Bunkühlung) Trockenauslass

Antrieb: Fester Propeller, 4-blättrig, Bronze, linksdrehend, gesichert.

Trimflaps, Stabilisatoren: Stabilisatorflossen SB/BB: Stahl, hohl, Dicke 4,0 mm

Kreuzgeschwindigkeit (Knoten): 5,5 KN (10 km/h)

Maximalgeschwindigkeit (Knoten): 7 KN (14 km/h)

Verbrauch (l/Stunde): bei Kreuzgeschwindigkeit ca. 2,5 Liter pro Stunde

Messinstrumente: Echolot, Ruderstandanzeige, Öldruckmesser, Drehzahlmesser, Temperaturmesser, Voltmeter, Schmutzwassertankmesser, Stundenzähler, Log/Plotter Raymarine e125 hybridtouch (2016),

Bugstrahlruder: BTQ 1806512 Quick 85kgf dual prop (2015)

Heckstrahlruder quer: n.v.t.

Spannung: 12V und 230V

Bedienfeld: Victron Digital Multi Control, Victron MPPT Control

Batterie: 1x 74 Ah (Starterbatterie) 2x 105 Ah (Servicebatterie)

Batterieladegerät: Victron MultiPlus C 12/800/35-16 (2020)

Generator: n.v.t.

Dynamo: 55A Riemdynamo

Wechselrichter: Victron MultiPlus C 12/800/35-16 (2020)

Windgenerator: n.v.t.

Solarpanel: 2x Ecoflow 100W (2024), Victron SmartSolar MPPT 75/10 (2018)

Wasserdrucksystem: Hydrofoor elektrisch

Warmwasser: Boiler 40 Liter (230V und Motorwärme)

Wassertank: 1 x 400l Edelstahl

Schmutzwassertank: 1x 70L

Wasseraufbereiter: n.v.t.

Landstrom: ja

Anzahl der Motoren: 1

Seriennummern: *B18947*

Voltmeter: ja

Drehzahlmesser: ja

Wassertankmesser: n.v.t.

Dieseltankmesser: über Sichtglas

Öldruckmesser: ja

Temperaturmesser: ja

Sonstiges: Absperrventile (Trudesign) 2021 ersetzt, 2x elektrische Scheibenwischer,

Rigging

Typ: n.v.t.

Rundhölzer, Verstärkung: n.v.t.

Schaar: n.v.t.

Winden: n.v.t.

Strijkinstallation: n.v.t.

Segelmaterial: n.v.t.

Stützsegel: n.v.t.

Großsegel: n.v.t.

Großsegel-Reefsysten: n.v.t.

Bezaan: n.v.t.

Bezaan-Reefsysten: n.v.t.

Genua: n.v.t.

Genua-Reefsysten: n.v.t.

Fok: n.v.t.

Fok-Reefsysten: n.v.t.

Kluiver: n.v.t.

Sturmfok: n.v.t.

Trysail: n.v.t.

Spinnaker: n.v.t.

Halbe Winder, Bollejan: n.v.t.

Gennaker: n.v.t.

Mast: Teakmast (lackiert 2022)

Sonstiges:

Navigation und Elektronik

Navigationsbeleuchtung: SB, BB, Hecklicht, Toplicht, Ankerlicht, Suchscheinwerfer/Scheinwerfer

Kompass: Eingebaut im Plotter: Raymarine e125 hybridtouch (2016)

Ruderstandanzeige: elektrisch, Marke Vetus

Log/Geschwindigkeit: Eingebaut im Plotter: Raymarine e125 hybridtouch (2016)

Tiefe: elektrisch, Marke Vetus

Wind: n.v.t.

Autopilot: nein

Windfahnensteuerung: nein

Radar: n.v.t.

GPS: Eingebaut im Plotter: Raymarine e125 hybridtouch (2016)

Marifoon: Shipmate RS8000

Weatherfax/Navtex: n.v.t.

Radioempfänger: Antenne auf dem Dach

Kurzwellen-Sender: n.v.t.

Inmarsat: n.v.t.

Kartenplotter: Raymarine e125 hybridtouch (2016)

Karten, Führer: verschiedene Wasser- und Almanachkarten

Sonstiges: Deckwaschpumpe elektrisch, eingebauter Staubsauger: beflexx, Rückfahrkamera im Kartenplotter, Kabel für Landstrom 2024 ersetzt.

Ausstattung

Anker: Verzinkter Anker an der Vorderseite des Schiffes, Edelstahlankerplatte, loses Wurfanker

Ankerwinde: handbetrieben Lofrans (2016), mit Edelstahlkette

Fender, Leinen: 8 Fender, schwarz und komplettes Set Leinen

Rudern, Paddel: n.v.t.

Außenkissen: n.v.t.

Cockpit-Zelt: 1 x Sommerzelt, 1 x Winterzelt, 1 x Winter Vollcover Segel

Bimini, Sonnenschirm: n.v.t.

Schwimmleiter: ja Edelstahl

Schwimmplattform: n.v.t.

Sicherheitsreling, Edelstahlreling (2021) und Edelstahl Heckpreekstoel

Beiboot: n.v.t.

Außenbordmotor: n.v.t.

Davits/Kran: 2x Davits Edelstahl, drehbar, mit Handwinden (2022 ersetzt)

Sonstiges: Gangway (lackiert 2023), Verkabelung (2022 ersetzt), Antifouling 2024 lackiert, Rumpf+Aufbau 2024 lackiert, es gibt einen Scheinwerfer auf dem Dach der Steuerkabine.

Sicherheit

CE-Normierung: n.v.t.

Radarreflektor: n.v.t.

Epirb: n.v.t.

Notsignal: n.v.t.

Rettungswesten, Gurte: n.v.t.

Rettungsinsel: n.v.t.

MOB-System: n.v.t.

Lenzpumpe: ja, lose vorhanden

Wasserdichte Tür: n.v.t.

Brandverhütung: 2x Feuerlöscher (Schaum), Gaswarner Gas3+(2024 neu hinzugefügt), Kohlenmonoxid-Messer in der Achterkajüte

Gasfach: vorhanden für 2 Gasflaschen.

 Abluftmotorraum, Horn 80 db
 Allgemeine Wartung des Schiffes wurde durchgeführt, u.a. Austausch des V-Riemens, Ölfilter, Wechsel des Motoröls, Austausch der Gasschläuche, Kraftstofffilter.
 Es liegt ein Prüfbericht aus dem Jahr 2020 vor. Wir haben viele Punkte aus diesem Bericht umgesetzt.

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