RS800 Skiff von LDC Sailing, Nummer 1051

In England erstanden, in Genf gesegelt, in Österreich abgestellt.

Das RS800 Skiff ist laut Yardstick hinter dem 49er die schnellste zwei Mann Jolle jedoch um einiges leichter zu segeln. Aufgrund der GFK-Schaum Sandwich Konstruktion in Kombination mit Karbon wiegt das Skiff segelfertig nur 110kg. Die verstellbaren Aluminiumausleger ermöglichen es die Ausreitposition und damit das Aufrichtemoment an das Crew Gewicht anzupassen, daher ist es unter gemischten Crews sehr beliebt. Zwei Bleigewichtschienen welche mittig im Cockpit angebracht sind werden bei Einheitsklassenregatten zum Gewichtsausgleich verwendet.

Das Boot ist dank bequem angebrachter und verstauter (Gummizug) Aufrichteleine nach dem Kentern gut unter Kontrolle zu bringen.

Die Leinenführung ist optimiert und alles lässt sich auch in hektischen Momenten gut erreichen. Cunningham und Baumkicker lassen sich aufgrund der endlos-Führung jederzeit von beiden Seiten auch beim Ausreiten einstellen. Das Bugspriet ist an das umlaufende Gennakerfall gekoppelt und wird selbstständig ein/ausgefahren wenn man den Gennaker aus der Sacktrompete ein/auszieht.

Komplett mit:

-) Karbon-Mast

-) 2 Satz Segeln (Groß, Fock, Gennaker) 1x stark gebraucht und geflickt, 1x "crisp" Regattasegel in exzellentem Zustand

-) 3x Pinnenausleger (Aluminium, Karbon dick, Karbon dünn)

-) Ersatzbeschläge und Wartungsmaterialen sind dabei

-) 1x Ausziehpaddel

-) Slipwagen

-) Anhänger ist zu überholen und zum zulassen

Die "Pas de Panique" ist seit 5 Jahren unbenutzt. Das Unterwasserschiff, Schwert und Ruder sind in Ordnung jedoch ist an Deck des Vorderschiffes der Gelcoat an einigen Stellen rissig geworden (siehe Fotos). Das müsste abgeschliffen und neu gespachtelt werden.

Ich habe leider keine Zeit dass Boot auf Vordermann zu bringen oder zu segeln, also trenne ich mich schweren Herzens von diesem fantastischen Skiff.

Nähere Informationen zu dem Boot sind auf der website der RS800 Class association zu finden: