Silnik
YANMAR 4JH4AE
Moc całkowita
54hp
Godziny silnika
2437
Klasa
Sail Sloop
Długość
13,10m
Rok
2008
Model
Oceanis 43
Pojemność
-
Private Seller
Boat Details
Opis
Unsere SY MANAIA ist mit Sicherheit die am besten ausgestattete Beneteau Oceanis 43, die in diesem Jahr zu verkaufen ist! Sie ist ein schönes und geräumiges Schiff mit viel Licht & Stehhöhe und war nie im Charter. Du willst wissen, wie eine Segelyacht ausgestattet ist, mit der man gleich lossegeln kann? – Dann lies gerne weiter! Wir haben dieses Schiff in 2024 liebevoll mit der Werft und auf den neusten Stand gebracht: Unterwasserschiff, Rigg, Laufendes Gut, Instrumente, Stromversorgung – und vieles mehr (Materialkosten: 75kEUR + ca. 2.500 Arbeitsstunden). Dann sind wir im Herbst 2024 in Kiel los und bis auf die Kanarischen Inseln gesegelt.
--- Historie ---
- Wir haben das Schiff 2024 samt Besichtigung mit einem Gutachter in Dänemark gekauft, um damit auf Langfahrt zu gehen. Von Aarhus aus haben wir es nach Deutschland überführt.
- Das Schiff wurde im Sommer 2024 in einer Werft in Schleswig (Deutschland) generalüberholt (Details dazu weiter unten).
- Wir sind mit dem Schiff im Herbst/Winter 2024 von Kiel aus Deutschland über Frankreich, Spanien und Portugal auf die Kanarischen Inseln gesegelt. Unsere Vorbereitung hat sich gelohnt, denn während wir auf dem Weg viele andere Segler mit technischen Problemen getroffen haben, sind wir gut und sicher auf den Kanarischen Inseln angekommen.
- Manchmal läuft es anders als geplant: Auf Lanzarote haben wir eine Einladung bekommen, als Crew mit einer 75ft Segelyacht über den Atlantik zu segeln und dort unsere Kenntnisse zu Navigation, Wetter und Technik einzubringen. Darum sind wir im Februar 2025 ohne unser eigenes Schiff über den Atlantik gefahren, weshalb die SY MANAIA noch im besten Zustand auf den Kanarischen Inseln liegt.
- Da es einen von uns nun wieder Richtung Heimat zieht, und den anderen zu Jobs auf dem Wasser, haben wir uns schweren Herzens dazu entschlossen unsere MANAIA zu verkaufen. Da wir nicht wussten, wie lange wir auf ihr unterwegs sein würden, ist sie bestens für (auch längere) Langfahrten vorbereitet. Wir haben sie mit Passatsegeln ausgestattet, sehr viel Solar und eine große Batteriebank. In diese und viele weitere Lösungen haben wir viel Zeit und Liebe investiert. Dabei haben wir immer nachhaltige und robuste Lösungen bevorzugt.
--- Was macht unsere SY MANAIA besonders? ---
Die wichtigsten (kostspieligsten) Updates aus 2024
- Sommer 2024: Aufgearbeitetes Unterwasserschiff (mit drei Schichten Antifouling)
- Sommer 2024: Neue Bimini, neue Sprayhood und Verbindung zwischen beidem
- Sommer 2024: Komplett neues Rigg & laufendes Gut
- Sommer 2024: Segel: Großsegel (2020, überholt 2024), Genua: 140% (2020, überholt 2024), Genacker (2020, überholt 2024),
- Sommer 2024: Zweites Vorstag mit Segel (100% Fock) und Spi-Bäumen für Passat-Besegelung inkl. Topnanten und Niederholer (das war zum Segeln richtig toll, einfach, sicher und angenehm!)
- Sommer 2024: Autarke Stromerzeugung: Geräteträger mit 1,3kWp Solarpanel, 3000W Inverter mit einer Batteriebank von 670Ah (12V) LiFePo4 – ausreichend für Boiler/Wasserkocher/Waschmaschine
- Sommer 2024: Neue Navigationsgeräte (von Raymarine – Radar, Plotter, Autopilot) inkl. neuer Autopilot Hydraulik-Zylinder
- Sommer 2024: Funk-Anlage inkl. Kabel und Antenne ausgetauscht – mit Hand-Station im Cockpit. Das ist besonders bei Nachtfahrten toll, da die Funkanlage im Schiff leise bleibt.
- Sommer 2024: Neue Sicherheitsausrüstung (neue Rettungsinsel, geprüfte EPIRB, Seenotsignalmittel, grab bag, uvm.)
- Sommer 2024: Bordapotheke nach gründlicher Recherche zusammengestellt und nummeriert nach Liste der deutschen Flagge und nach Empfehlungen für Langfahrt und aus dem Medizintraining
- Sommer 2024: Gründliche Wartung des Motors mit neuen Teilen
- Sommer 2024: Drehflügelpropeller von MaxProp (bei einem fixen Propeller musste die Welle eingekuppelt bleiben, was uns zu laut war).
- Sommer 2024: Eine Mechanische und eine Elektrische Toilette
- Sommer 2024: Starlink inkl. angefertigter Halterung vom Niro-Meister
- Sommer 2024: Anker Upgrade auf 25kg, Ankerkette Upgrade auf 100m
- Sommer 2024: Eine der Achterkabinen zur Hälfte als Lager mit EuroBoxen bestückt – das war sehr komfortabel um schnell an Werkzeug und Material zu gelangen
--- Komplette Ausstattungsliste ---
Die komplette Ausstattungsliste haben wir dem Inserat als PDF beigefügt – viel Spaß beim Durchschauen!
--- Liegeplatz ---
Die aktuelle Marina Rubicon in Lanzarote ist sehr ruhig, es gibt ein sehr freundliches und Kompetenten Team und ist dazu noch günstig.
Also auch sehr ein guter Ort, um das Schiff vor einer Atlantik Überquerung zu parken
Im Preis ist auch das Dinghi mit 6 PS Außenbordmotor, Wei Klappfahrräder, die Boardapotheke und viel weiteres Zubehör enthalten. Es ist möglich, Gegenstände auch aus dem Angebot herauszulösen.
Wenn Du das Angebot bis zum Ende gelesen hast, dann schreibe doch gerne an den Anfang deiner Anfrage „Schönes Schiff“ – Dankeschön!
Bis bald,
Matthias & Sonja
Napęd
Marka silnika:YANMAR
Model silnika:4JH4AE
Moc całkowita:54 KM
Godziny silnika:2437
Typ silnika:Na pokładzie
Rodzaj paliwa:Diesel
Wymiary
Różne
Materiał kadłuba:Włókno szklane
Zbiorniki
Zbiornik słodkiej wody:
Zbiornik paliwa:
Zbiornik sanitarny: