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  • Klasa: Łodzie z konsolą centralną
  • Długość: 15+ m
  • Rok: 2017 - 2027
  • Cena: 50000 - 100000 zł
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  • 2022 Axopar 22 T-Top EX-Demo
2022 Axopar 22 T-Top EX-Demo
273.730 zł
Swanwick, Hampshire
2022 Axopar 22 T-Top EX-Demo
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2022 Axopar 22 T-Top EX-Demo | 7m

Swanwick, Hampshire

273.730 zł Podatek niezapłacony

engine

Silnik

Mercury 200 V6

power

Moc całkowita

200hp

engineHours

Godziny silnika

-

boatClass

Klasa

Center Console

length

Długość

7,21m

year

Rok

2022

boatModel

Model

22 T-Top EX-Demo

capacity

Pojemność

-

Axopar London Group

Zobacz numer telefonu
Polska

Boat Details

Opis

AXOPAR 22 Spyder mit U-Sofa und Revolve-Paket

Axopar ist seit jeher bekannt für die Schaffung aufregender und innovativer Boote mit hervorragendem Handling und Leistung, kombiniert mit soliden, wettbewerbsfähigen Preisen für die Kunden.

Wir haben unsere Flotte von Premium-Booten auf den wettbewerbsintensiven 22-Fuß-Markt ausgeweitet, mit einem Produkt, das zusammen mit einem fantastischen Preis-Leistungs-Verhältnis alle wichtigen einzigartigen Merkmale und Funktionen repräsentiert, die ein echtes Axopar definieren.

Ein Boot, das in der Lage ist, bequem unter wechselhaften Bedingungen zu pendeln und in seinem Verhalten vorhersehbar und logisch bleibt, egal welche Wetterbedingungen auf es zukommen! Bei Axopar geht es darum, eingebaute Sicherheit und totale Seelenruhe zu bieten.

Im Einklang mit unserer fortlaufenden Mission, mit jedem neuen Modell, das wir auf den Markt bringen, Veränderungen und kontinuierliche Verbesserungen herbeizuführen, werfen wir einen kurzen Blick auf einige der Wertpunkte, die wir in dieser aufregenden neuen Reihe erwarten können:

Reines Axopar, konzentriert

Bei Axopar möchten wir, dass die erste Erfahrung unserer Kunden mit dem Bootfahren eine gute ist, daher haben wir einen Rumpf entworfen, der sicher, stabil und nicht einschüchternd ist, aber gleichzeitig Spaß macht, komfortabel, aufregend und lohnend zu fahren. Durch die Implementierung eines klassischen Axopar-Rumpfes in kleinerer Größe ist das Ergebnis ein Boot, das sich in engen Räumen mit minimalem Windwiderstand leicht manövrieren lässt.

Das vollständig trailertaugliche Axopar 22 Spyder

Das Gleichgewicht zwischen Raum, Geschwindigkeit und Sicherheit ist beim Entwerfen eines trailertauglichen Bootes erheblich schwieriger zu erreichen. Durch das Angebot eines gewichtsoptimierten Bootes mit einem Gewicht von 1.200 kg und einem Breitenmaß von 2,23 m glauben wir, dies anbieten zu können, ohne die Steifigkeit und Integrität des Rumpfes zu beeinträchtigen.

Um die persönlichen Bedürfnisse der Kunden herum gebaut

Basierend auf der gleichen Rumpfplattform für jede Modellgröße erfreuen sich unsere vielseitigen Decklayouts weltweit tausender Kunden, wobei dasselbe Konzept auch für das neue Axopar 22 gilt. Bei der Markteinführung sind drei verschiedene Heckdecklayouts verfügbar, darunter ein großes U-förmiges Sofa für sechs Personen, ein Mehrzweckstauraum mit Sitzgelegenheiten (entweder für vier sitzend seitlich oder zwei nach vorne gerichtet) oder eine nach vorne gerichtete Rückbank für zwei Personen als Standard. Eine optionale geschlossene Toilette an der Vorderseite der Mittelkonsole macht dies zu einem perfekten Angebot für Familien und Gäste aller Altersgruppen.

Ein einzigartiges Produktionsverfahren

Wir präsentieren eine „Branchenneuheit“ bei Booten ähnlicher Größe, unsere dreiteilige, geteilte Formtechnologie, die, obwohl komplexer und zeitaufwändiger in der Herstellung, es uns ermöglicht hat, die Rumpfbreite für verbesserte Stabilität zu maximieren, während wir gleichzeitig den einzigartigen Axopar-Look auf diesem neuen Größenlevel beibehalten.

Schlüsselfertige Lieferlösung

Eine effizientere und deutlich kostengünstigere Bootslieferlösung ist entstanden. Durch die Möglichkeit, ein fertiges Boot in einem festgelegten Container direkt von der Fabrik zu unserem Kunden zu transportieren, hat die Nutzung dieser neuen geteilten Produktionsmethode zu erheblichen Kosteneinsparungen für ein Boot dieser Größe geführt.

„Eine Welt, ein Boot“-Philosophie

Egal, ob es als täglicher Pendler in der Arktis, als Tauchboot im Mittelmeer oder als Fischereiboot in Nord-Britisch-Kolumbien dient, unsere „Eine Welt, ein Boot“-Design- und Produktionsphilosophie bedeutet, dass jedes Axopar gebaut wird, um seinen Zweck bewundernswert in jeder Umgebung, überall auf der Welt, zu erfüllen.

Dieses Boot befindet sich derzeit im Bau und soll im April 2022 in Großbritannien geliefert werden. Auf dieser Anzeige werden Werbebilder und Renderings verwendet, die Bilder sind repräsentativ und spiegeln nicht die endgültige Spezifikation wider.

Cechy

Wyposażenie elektryczne

Wejście zasilania z lądu:✓

Elektronika

Głębokościomierz:✓

Prędkościomierz log:✓

Ploter:✓

Radio:✓

Odtwarzacz CD:✓

GPS:✓

Głośniki w kokpicie:✓

Wyposażenie wewnętrzne

Elektryczna pompa zęzowa:✓

Ręczna pompa zęzowa:✓

Toaleta elektryczna:✓

Wyposażenie zewnętrzne

Prysznic w kokpicie:✓

Poduszki kabinowe:✓

Stolik w kokpicie:✓

Drabinka pływacka:✓

description

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Napęd

Marka silnika:Mercury

Model silnika:200 V6

Rok silnika:2022

Moc całkowita:200 KM

Typ silnika:Na zewnątrz

Typ napędu:Inne

Rodzaj paliwa:Na gaz

Wymiary

Prędkość i zasięg

Maks. prędkość:45kn

Wymiary

Długość całkowita:7.19m

Maks. zanurzenie:0.86m

Belka:2.26m

Ciężar

Waga sucha:1.200kg

Różne

Obwód elektryczny:12 V

Materiał kadłuba:Włókno szklane

Zbiorniki

Zbiornik słodkiej wody:1 x 42 l

Zbiornik paliwa:1 x 230 l (Aluminium)

Zbiornik sanitarny:1 x 25 l

Zakwaterowanie

Toalety:1

measurements

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