Die 25 Meter lange Settantotto ist eine grandiose Ausstellung, die mit größter Liebe zum Detail gefertigt wurde; ein Konzept von Schönheit, das sowohl modern als auch klassisch, essenziell, aber nicht minimalistisch… zeitlos ist. Sie hat eine fließende Form ohne ausgeprägte Kanten, die ein natürliches Gleichgewicht vermittelt. Die Designentscheidungen von Christian Grande - der eng mit dem Schiffbau-Forschungszentrum zusammenarbeitete - sind nicht übertrieben, erzwungen oder aggressiv. Dennoch zeigt dieses Modell die Kraft, die man von jedem Flaggschiff erwarten kann. Ihre glatten und muskulösen Formen sind darauf ausgelegt, sich unter allen Bedingungen dem Meer zu stellen: der perfekte Rumpf, ein hoher und sich spreizender Bug und eine ausgeprägte Reling.

Auch die ausdrucksstarke Farbkombination, die für den Rumpf und das Oberdeck verwendet wird, wobei letzteres sichtbar leichter ist, hat die schlanken und geschwungenen Formen der Yacht sowie das Gefühl des Staunens verstärkt, wenn man die großzügigen Räume und Volumen entdeckt, die den Innenbereichen gewidmet sind, die mit natürlichem Licht gefüllt sind, wie man an den symmetrischen Ausschnitten im Rumpf auf dem Haupt- und Unterdeck sehen kann.

Das Hauptdeck und das Flybridge bestehen aus großen offenen Räumen mit speziellen Bereichen zum Geselligkeit und Entspannen, vom Bug bis zum Heck. Es gibt auch eine angrenzende Strandplattform, die sicher und einfach zugänglich ist. Das Stranddeck umfasst einen Lift, der angehoben, abgesenkt oder nach vorne bewegt werden kann. Das Deck kann auch in eine riesige Terrasse mit Blick auf das Meer verwandelt werden, dank der zusätzlichen Fläche, die die mit Teakholz verkleidete Garage bietet. Der Garagenlagerraum umfasst einen großen Platz für ein Beiboot und ein Jet-Ski, die vom Bereich, der für die Liegen am nächsten zum Strand genutzt wird, getrennt werden können.

Überfluss an Raum, Eleganz und Funktionalität sind auch Merkmale des quadratischen Decks, wo die Küche, das Wohnzimmer und der Entspannungsbereich optimal verteilt sind. Es gibt auch ein zusätzliches Badezimmer auf dem Hauptdeck, ein ungewöhnliches Element für eine Yacht dieser Größe.

Die auf dieser Seite präsentierte Dekoration ist eines der vier Innenarchitekturvorschläge, die für die Settantotto von Christian Grande in Zusammenarbeit mit der Cranchi Forschungs- und Entwicklungsabteilung konzipiert wurden. Inspiriert von der Stadt Venedig, zeichnet sich diese Dekoration durch überraschende Akzente aus: orangefarbenes Leder und Lacke, warmtonige Marmor, verspiegeltes Glas mit bernsteinfarbenen Reflexionen und einen lebhaften Kontrast zwischen glänzenden und matten Oberflächen.

Um Ihr Erlebnis an Bord noch angenehmer und komfortabler zu gestalten, ist jeder Bereich mit einem Unterhaltungs- und Hausautomationssystem ausgestattet, das Sie einfach von Ihrem Smartphone oder dem Navigationspanel aus steuern können, dank des Garmin-Glascockpits, das einfachen Zugang zu allen Systemen bietet.

Isolierungs- und Schallschutzsysteme wurden in allen Bereichen der Yacht implementiert, mit besonderem Augenmerk auf den Maschinenraum. Dieser Raum wurde mit akribischer Liebe zum Detail gestaltet, einschließlich Designentscheidungen, die den Zugang, die Mobilität, Wartungsaktivitäten und insbesondere die Sicherheit erleichtern. Die Anordnung und die Materialwahl wurden ebenfalls sorgfältig festgelegt, wobei Edelstahl, Aluminium und Glasfaser-Treibstofftanks priorisiert wurden, um sicherzustellen, dass keine Leckagen und Eindringungen auftreten können.

Der Maschinenraum beherbergt drei gerade Sechszylinder Volvo Penta D13, von denen jeder bei Bedarf 1000 PS erreichen kann. Zusammen mit IPS3-Pods schaffen sie eine kompakte, zuverlässige und handhabbare Lösung, die ideal für eine Yacht dieser Größe ist.

Der Maschinenraum beherbergt auch zwei Generatoren: eine Lösung, die implementiert wurde, um die Effizienz zu steigern, den Kraftstoffverbrauch zu senken und die Wahrscheinlichkeit von Pannen zu verringern.

Alle Systeme an Bord, einschließlich des Brandschutzsystems, repräsentieren den neuesten Stand der Technik in der nautischen Industrie und sind so konzipiert und installiert, dass ihre Wartung erleichtert wird.

Das Humphree-System ist ein weiteres unvergleichliches Design, das Stabilität und ideale Konfiguration beim Segeln und im Hafen garantiert und aus stabilisierenden Kohlefins, einem Interceptorblatt und einer elektronischen Steuereinheit für sofortige und effektive Konfigurationskorrekturen besteht.

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