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Marka | Sole Diesel (ES) |
Model | MINI-33 |
Rok | 2023 |
Moc całkowita | 30.98 KM |
Lokalizacja | Szczecin, Polska |
Rodzaj paliwa | Diesel |
Stan | nowe |
Liczba cylindrów | 3 |
MINI-33 v6 Engine TMC-40P 2.00:1 Gearbox.
The MINI-33 is a diesel engine for boat with Mitsubishi base, 3 cylinders, mechanical injection and 1.318 cc. It is the last model with 3 cylinders of the Solé Diesel MINI range, a compact engine with an ideal output prior to the 4 cylinders engine. Performs 31 hp at 3.000 rpm with mechanical injection and natural aspiration. This marine engine offers great durability and low consumption, very suitable for sailingboats and small fishing boats. There are multiple settings available as well as repowering adaptation kits for different benches and sail drive transmissions; complains with RCD II and BSO II, also available with SOLAS homologation.
Der MINI-33 ist ein Dieselmotor für Boote mit Mitsubishi-Basis, 3 Zylindern, mechanischer Einspritzung und 1.318 cc. Es ist das letzte Modell mit 3 Zylindern der Solé Diesel MINI-Reihe, ein kompakter Motor mit einer idealen Leistung vor dem 4-Zylinder-Motor. Leistet 31 PS bei 3.000 U/min mit mechanischer Einspritzung und natürlicher Aspiration. Dieser Schiffsmotor bietet eine lange Lebensdauer und einen niedrigen Verbrauch und eignet sich sehr gut für Segelboote und kleine Fischerboote. Es sind mehrere Einstellungen sowie Repowering-Adaptionskits für verschiedene Bänke und Saildrive-Getriebe verfügbar; beanstandet mit RCD II und BSO II, auch mit SOLAS-Zulassung erhältlich.
MINI-33 to silnik wysokoprężny do łodzi z bazą Mitsubishi, 3 cylindry, wtrysk mechaniczny i pojemność 1.318 cm3. Jest to ostatni model 3-cylindrowy z serii Solé Diesel MINI, kompaktowy silnik o idealnej mocy. Osiąga moc 31 KM przy 3000 obr./min z wtryskiem mechanicznym i naturalnym zasysaniem. Ten silnik morski oferuje dużą trwałość i niskie zużycie paliwa, bardzo odpowiedni do łodzi żaglowych i małych łodzi rybackich. Spełnia wymogi RCD II i BSO II, dostępny również z homologacją SOLAS.
Base engine manufacturer: Mitsubishi
Type: Diesel, 4 stroke
Number of cylinders: 3, in line
Intake system: Naturally aspirated
Bore x Stroke :78 mm x 92 mm (3,07 in x 3,62 in)
Total displacement 1318 cc
Compression ratio 22:1
Intermittent power 31 HP (m) (23,1 kW)
Continuous power 28,3 HP (m) (20,8 kW)
RPM 3000
Injection system: Mechanical and indirect
Starter motor 12 V (1,7 kW)
Alternator 120 A (12 V)
Maximum operating angle 15º
Rotation (viewed from flywheel side) Counterclockwise
Cooling system: Sea water heat exchanger and coolant closed circuit
Dry weight without gearbox 157 Kg (346,1 lb)
Sea water hose diameter 20 mm (0,79 in)
Fuel feeding hose diameter 8 mm (0,31 in)
Fuel return hose diameter 5 mm (0,2 in)
Exhaust hose diameter 20 mm (1,97 in)
Hersteller moror base: Mitsubishi
Typ: Diesel, 4 takt-Schiffsdieselmotor
Anzahl der Zylinder: 3, takt-schiffssdieselmotor
Lufteinlass-System: Selbstsaugender Motor
Bohrung x Hub: 78 mm x 92 mm (3,07 in x 3,62 in)
Hubraum 1318 cc
Verdichtung 22:1
Leistung (ISO3046/1) 31 HP (m) (23,1 kW)
Dauerleistung PS 28,3 HP (m) (20,8 kW)
Umdrehungen/Minute 3000
Einspritz-System Mechanisch und indirekt
Anlasser 12 V (1,7 kW)
Einzelheiten der Lichtmaschine 120 A (12 V)
Maximaler Betriebswinkel 15º
Dreh-Richtung (Kurbelwelle): Gegen den Uhrzeigersinn
Kühlsystem: Seewassergekühlter Wärmetauscher
Trockenes Gewicht (bobtail) 157 Kg (346,1 lb)
Wasserschlauch (Innendiameter) 20 mm (0,79 in)
Treibstoff-Einlaß-Schlauch (Innendiameter) 8 mm (0,31 in)
Treibstoff-Rücklauf-Schlauch (Innendiameter) 5 mm (0,2 in)
Auspuff-Schlauch (Innendiameter) 50 mm (1,97 in)
Przełożenie | 2.00:1 |
Objętość skokowa | 1318cc |
Ciężar | 168kg |
Maks. obroty | 3000rpm |