Sunhunter Yachts - HTR EXPLORATOR

Sunhunter Yachts - HTR EXPLORATOR
Poprosić o więcej zdjęć

Akceptuję politykę prywatności oraz OWH.
Nr ogłoszenia: 307524
356.219
UE opodatkowane
bez podatku VAT
podstawa do negocjacji
Lokalizacja:
Wolica Pusta Polska
Sprzedawca: handlowy
SAGGRA Sp. z o.o.
Nowe Miasto nad Wartą - Polen
Chętnie zapytaj:
Akceptuję politykę prywatności oraz OWH.
Twoje dane przekazujemy tylko sprzedawcy. W przypadku prośby o wycenę ubezpieczenia, Pantaenius otrzyma Twój adres e-mail.
Dane główne
  • Stocznia / producent:
    Sunhunter Yachts
  • Model:
    HTR EXPLORATOR
  • Kategoria:
    houseboat
  • Lokalizacja:
    Wolica Pusta Polska
  • Długość:
    12.00 m
  • Szerokość:
    4.00 m
  • Zanurzenie:
    0.60 m
  • Materiał:
    Stal
  • Rok produkcji:
    2014
  • Masa:
    9000.00 kg
  • Bak na paliwo:
    480.00 l
  • Pojemnik ze świeżą wodą:
    160.00 l
  • Pojemnik na ścieki:
    100.00 l
  • Liczba silników:
    2
  • Model silnika:
    Yamaha
  • Napęd:
    benzynowy z zaburtowy
  • Moc silnika:
    58 kW (80 KM)
  • Liczba kabin:
    2
  • Liczba koi:
    6
  • Liczba toalet:
    1
  • WC:
    toaleta elektryczna+zlew+prysznic
  • Stan:
    zadbany
  • CE Class
    D
Wyposażenie
Instalacje i wnętrze
chłodziarka, bojler, wewnętrzne stanowisko manewrowe
Instrumenty nautyczne
echosonda, GPS
Kuchnia
lodówka, zlew, zamrażarka, kuchenka
Osprzęt
ster, obicia, radio, reling, konsola sterownicza z siedzeniem, podwodna powłoka fabry, ciepła woda, przednia szyba, odtwarzacz CD, prysznic, telwizor kolorowy, gaśnica, liny cumownicze, ogrzewanie
Wyposażenie techniczne
przyłącze lądowe, wskaźnik poziomu oleju, bieg wsteczny, ładownia, akumulator, reflektor, paliwomierz, woltomierz, podwójna dźwignia zmiany biegów, licznik godzin użytkowania, klimatyzacja, dziobowy ster strumieniowy, dziobowy reflektor, obrotomierz, kotwica, prędkościomież
Komentarz
Houseboat HTR Explorator stanowi połączenie cech domu na wodzie z walorami jachtu motorowego zbudowanego na trzech kadłubach (trimaran). Wykonanie części mieszkalnej na trzech kadłubach (pływakach) daje dużą stateczność jachtu i pozwala na zastosowanie silników mniejszej mocy (niższy koszt i mniejsze spalanie) dla uzyskania znacznie większych prędkości niż u jednostek o jednym tradycyjnym kadłubie.

Kadłuby trimarana wykonane zostały ze stali.
Część nawodna(budynek jednostki) została zbudowana z aluminium. Część mieszkalną stanowi konstrukcja oparta na wręgach zbudowanych z profili aluminiowych i blachy.
Dach i ściany zewnętrzne wykonane są z blachy aluminiowej malowanej proszkowo i izolowane. Szyby wykonano z poliwęglanu. Wnętrze jednostki standardowo wyłożone jest sklejką i drewnem.
Zastosowano na całej jednostce wysokie relingi (85 cm) dostosowane do założenia siatki zabezpieczającej dodatkowo dzieci i zwierzęta przed wypadnięciem. Relingi zostały wykonane ze stali kwasoodpornej.

EXPLORATOR 1200 nie posiada zejściówek łączących poszczególne pomieszczenia, co jest nieodzownym elementem powszechnie stosowanym w jednokadłubowych jachtach motorowych. Daje to dodatkowy komfort podczas długich rejsów. Pozwala też na dużą swobodę i niezależność osobom niepełnosprawnym. Ekologiczne rozwiązania poprzez zastosowanie odpowiednich materiałów (aluminium, drewno, konserwowanie drewna olejami ekologicznymi Le Tonkinois, stal kwasoodporna, poliwęglan) sprzyjają środowisku człowieka co ma istotne znaczenie podczas długich rejsów turystycznych.

1/ Trimaran EXPLORATOR 1200 posiada w 3 kadłubach 30 niezależnych komór wypornościowych, które bardzo utrudniają jego zatopienie a wręcz zatopienie uniemożliwiają.

2/ Wielokadłubowość (trzy kadłuby) zwiększa boczny opór trimarana na podmuchy wiatru a tym samym ułatwia sterowanie nim podczas wietrznej pogody.

3/ Konstrukcja wielokadłubowców pozwala na dobicie np. do piaszczystej plaży i łatwe zejście załogi na brzeg.

4/ Trimaran EXPLORATOR 1200 ma małe zanurzenie [do 60 cm] z pełnym założonym obciążeniem i napędzany jest dwoma silnikami, które zwiększają jego manewrowość i łatwiejsze wykonywanie zwrotów, a w przypadku awarii jednego z silników można kontynuować podróż na drugim. Silniki posiadają możliwość ich trymowania z miejsca sternika co także pozwala na stabilne
prowadzenie jednostki przy różnych jej prędkościach.

5/ EXPLORATOR 1200 cechuje się wysoką statecznością ze względu na dużą szerokość całkowitą [4m] oraz długość [12m].

6/ Część dziobowa, mieszkalna i rufa znajdują się na jednym poziomie co ułatwia przemieszczanie się dzieciom, osobom z problemami w poruszaniu się, starszym, niepełnosprawnym.

7/ Część mieszkalną stanowią dwa pomieszczenia: dwie niezależne kabiny z jedną łazienką i kambuzem (kuchnią). Trimaran posiada obszerne tarasy w części dziobowej i rufowej. Na taras dziobowy prowadzą osobne przeszklone drzwi. Na dachu znajduje się wygodny pokład słoneczny ze składanymi relingami co pozwala, po ich złożeniu, na przepływanie jednostki pod niskimi mostami czy kładkami. Wejścia i ciągi komunikacyjne są szerokie i wygodne.

9/ Kadłuby, w odróżnieniu od innych houseboat'ów, mają kształt dna w kształcie V i Silniki zostały zainstalowane pomiędzy kadłubami a śruby napędowe znajdują się powyżej dna pływaków. Takie usytuowanie silników świetnie chroni je przed uszkodzeniem i zniszczeniem śrub.

EXPLORATOR 1200 posiada ster strumieniowy wbudowany w wysunięty środkowy kadłub co zwiększa manewrowość jednostki np. przy odchodzeniu od kei (pomostu) w zatłoczonej przystani.

12/ Wysoki sufit (210 cm od podłogi) i szerokie przejścia pozwalają na swobodne poruszanie się w pomieszczeniach jednostki i zapewniają wysoki komfort psychiczny podczas odbywania rejsów.

13/ Duże zapasy wody i paliwa, pojemne zbiorniki na ścieki czarne i szare zapewniają długie okresy podróży bez konieczności częstej obsługi w tym zakresie.

14/ Jacht wyposażony jest w toaletę morską, prysznic 80x80 cm, umywalkę , instalację ciepłej wody, lodówkę, kuchenkę gazową, zlewozmywak, radio, telewizor, akumulatory rozruchowe silników i bytowy dużej mocy. Posiada instalację elektryczną 12V (z przełożeniem na 230V) z podłączeniem 230V z lądu, ładowarkę akumulatorów z inwerterem VICTRON ENERGY i transformatorem separacyjnym tejże firmy (zabezpieczenie przed ewentualnym porażeniem).

15/ Kadłuby jachtu posiadają certyfikat Polskiego Rejestru Statków.

Wszystkie urządzenia zastosowane do budowy EXPLORATOR 1200zostały zakupione u najbardziej renomowanych firm w branży (między innymi: VETUS, VICTRON ENERGY, YAMAHA, THRUMA, WAECO).

16/ Specjalnie zaprojektowany system wentylowania pomieszczeń jachtu zwiększa komfort jego użytkowania.

Podstawowe dane techniczne EXPLORATOR 1200:

TYP – HAUSBOOT (dom na wodzie)

1. Długość kadłuba 12 m (42 stopy)
2. Ilość kadłubów 3 (trimaran)
3. Szerokość całkowita 4.00 m
4. Wysokość relingów standardowych 0,85 m
5. Zanurzenie całkowite do 0,60 m
6. Wysokość maksymalna 3,8 m
7. Wysokość w kabinie 2.10 m
8. Miejsc do spania: 6
9. Silniki zaburtowe 2 sztuki: YAMAHA 40 BET
10. Ster strumieniowy BOW 7512D VETUS 75 KGF
11. Sterowanie hydrauliczne: pompa sterowa, przewody, cylindry, oprzyrządowanie VETUS
12. Kategoria projektowa: D

Wyposażenie houseboat'a HTR EXPLORATOR 1200:

1/ Silniki zaburtowe YAMAHA - 2 sztuki. Podwójna manetka, 2 x obrotomierz, 2 x wskaźnik trymu.
2/ Dwa siłowniki hydrauliczne VETUS sterujące silnikami.
3/ Dziobowy ster strumieniowy 75KGF BOW 7512D f-my VETUS sterowany elektrycznie.
4/ Hydrauliczny układ sterowania z pompą sterowania VETUS.
5/ Płetwa sterowa ze sterem zsynchronizowanym z położeniem silników.
6/ Wskaźnik położenia steru.
7/ Sterowanie awaryjne – rumpel.
8/ Elektryczna winda kotwiczna Elektryczna winda kotwiczna P100242 HRC10-10, 12V, 1200W obsługiwana z kabiny sternika.
9/ Instalacja paliwowa:
- osłona przeciw bryzgowa Splash VETUS szt.2,
- filtr paliwowy VETUS szt.2,
- węże paliwowe, odpowietrzające i pozostałe akcesoria układu paliwowego f-my VETUS.
10/ Dwa zbiorniki paliwa o łącznej pojemności 260 litrów ze wskaźnikami paliwa i pływakami VETUS dla każdego z nich, z systemem odpowietrzenia i poboru paliwa przez silniki.
11/ Instalacja elektryczna 12VDC i 230VAC:
- Inwerter Phoenix Multi Plus 12V - VICTRON ENERGY,
- Phoenix Multi Control – VICTRON ENERGY,
- Isolation transformers - VICTRON ENERGY (transformator separacyjny- ochrona przeciwporażeniowa), gniazdo – przyłącze lądowe 230VAC,
- gniazda 12V i 230V,
- wyłączniki 12V,
- tablice elektryczne 12VDC i 230VAC z automatycznymi bezpiecznikami (230VAC- zabezpieczenie wyłącznikami różnicowo-prądowymi),
- dwa akumulatory rozruchowe 95 Ah BOSCH,
- akumulator bytowy 220 Ah,
- oświetlenie energooszczędne LED - wewnętrzne i zewnętrzne.
12/ Szperacz (reflektor na dachu jednostki sterowany z kabiny sternika)
13/ Zewnętrzny sygnał dźwiękowy VETUS.
14/ Radio, telewizor.
15/ Kompletna ciśnieniowa instalacja wodna:
- hydrofor VETUS,
- przewody do wody VETUS,
- bojler gazowo-elektryczny TRUMA
16/ Zbiornik wody pitnej o pojemności 160 litrów.
17/ Morska toaleta elektryczna TMW12Q 12 V z maceratorem i elektronicznym panelem sterującym VETUS.
18/ Pompa wody ściekowej VETUS.
19/ Zbiornik fekaliów 100 litrowy z filtrem zapachowym i odpowietrznikiem VETUS oraz wskaźnikiem poziomu.
20/ Zbiornik na szarą wodę ( ze zlewozmywaka w kambuzie ) o pojemności 60 litrów ze wskaźnikiem poziomu.
21/ Relingi ze stali kwasoodpornej: dziobowy, rufowy i na pokładzie słonecznym o wysokości 85 cm przystosowane do założenia siatki chroniącej przed wypadnięciem. Na pokładzie słonecznym relingi składane.
22/ Drabinka wejściowa ze stali kwasoodpornej na pokład słoneczny.
23/ Taras słoneczny na dachu jednostki.
24/ Tras dziobowy i taras rufowy z kanapą.
25/ Koło sterowe 450 – mahoń- f-my VETUS.
26/ Kompletna tapicerka na kojach.
27/ Koje (łóżka) ze skrzyniami na pościel + materace o wymiarach:
- dwie koje o wymiarach 80cm x200cm
- jedna koja o wymiarach 70cm x 200cm
- jedna koja składana. Po rozłożeniu 140cm x 200cm
- jedna koja składana. Po rozłożeniu 185cm x 90cm.
28/ Kanapa zewnętrzna w kokpicie o długości 400 cm.
29/ Winda kotwiczna elektryczna (zrzucanie kotwicy i jej podnoszenie) sterowana z kabiny sternika).
30/ Kotwica Bruce’a z rolką ze stali kwasoodpornej.
31/ Łańcuch kotwiczny 10mm ze stali kwasoodpornej.
32/ Fotel obrotowy sternika regulowany w pionie i poziomie.
33/ Zlew jednokomorowy z ociekaczem.
34/ Płyta gazowa z 4 palnikami.
35/ Lodówka sprężarkowa WAECO (12V) 43 l w tym 4 l zamrażalnik.
36/ Kabina prysznicowa 80.
37/ Umywalka ceramiczna na szafce stojącej + szafka wisząca z lustrem.
38/ Stolik ścienny w kabinie dziennej.
39/ Rolety okienne i drzwiowe na wszystkie okna i drzwi. W sterówce zasłona przesuwna wzdłuż okna sferycznego.
40/ Kamera cofania z monitorem.
41/ Wentylatory grawitacyjne (3 szt.) i elektryczne (2 szt.) VETUS.
42/ Zamontowana echosonda z sonarem i GPS – em oraz czytnikiem map.
43/ Zainstalowany klimatyzator dachowy w kabinie sternika.
44/ Kamera cofana na rufie jednostki.
45/ Okna i drzwi zewnętrzne trimarana z szybami wykonanymi z poliwęglanu.
46/ Kosze ze stali kwasoodpornej (szt. 4) z odbojnikami.
47/ Szafa ubraniowa, szafki kuchenne (stojące i wiszące), inne szafki wiszące.
48/ Knagi ze stali kwasoodpornej.
48/ Anody aluminiowe antystatyczne mocowane do kadłubów trimarana.
Kontakt
Sprzedawca: handlowy
Firma: SAGGRA Sp. z o.o.
Akceptuję politykę prywatności oraz OWH.
Twoje dane przekazujemy tylko sprzedawcy. W przypadku prośby o wycenę ubezpieczenia, Pantaenius otrzyma Twój adres e-mail.
Sprzedawca: handlowy
Firma: SAGGRA Sp. z o.o.
Mobil

Proszę zawsze podać:

Ogłoszenie na
Lodzie24.com
Nr ogłoszenia: 307524

(+48) 608 (+48) 608-543-391 pokaż